SPORTCITY CUBE

UN NUEVO DISEÑO, UN NUEVO MOTOR, UNAS NUEVAS PRESTACIONES. LA TERCERA GENERACIÓN DEL SCOOTER DE RUEDA ALTA MÁS ENERGICO DEL MERCADO CONFIRMA TODAS SUS DOTES AÑADENDO MÁS ELEGANCIA Y VERSATILIDAD. PARA QUIEN QUIERA DISTINGUIRSE EN CUALQUIER RECORRIDO.

APRILIA SPORTCITY CUBE

Gracias a una filosofía constructiva absolutamente original, desde su llegada al mercado el Aprilia Sportcity ha revolucionado la manera de entender los scooter de rueda alta. Unas Llantas de 15 pulgadas , unos neumáticos de secciones generosas, unos motores brillantes, un chasis extremadamente rígido. El Sportcity se confirma como un scooter capaz de unir la perfección  y el confort de una rueda alta con el dinamismo de un vehículo deportivo, para una movilidad urbana nunca tan activa y divertida.

Características que han llevado al Sportcity a ser un gran éxito comercial y uno de los vehículos de Aprilia más vendido en absoluto. Un éxito constante siempre alimentado por nuevas versiones y configuraciones que han configurado una gama completa. En el 2008, una nueva generación de Sportcity confirma las soluciones técnicas que lo han convertido en un vehiculo tan apreciado, pero además enfatiza su versatilidad y su elegancia. Las dimensiones aún más generosas, los acabados de un nivel superior y un nuevo motor de 300 cc llevan al Sportcity a liderar el mercado por su relación precio/componentes. No es un verdadero restyling, se trata de un nuevo Sportcity que, en su tercera generación, cambia de nombre para subrayar las novedades introducidas.

Aprilia SPORTCITY CUBE es capaz de satisfacer todas las exigencias de movilidad urbana moderna. Aún más cuidado y elegante, está caracterizado por un diseño que inspira dinamismo y por una tecnología de altísimo nivel. Gracias a sus nuevas características SPORTCITY CUBE es la respuesta a todos aquéllos que piden un scooter cómodo, seguro, rápido, capaz de moverse con agilidad entre el tráfico con todo confort y con unos costes absolutamente reducidos.

  Con la llegada de la motorización 300, el SPORTCITY CUBE se propone también como vehiculo para recorridos de media distancia postulándose como una solución ideal para una movilidad global. Un scooter que se aleja de la definición de “medio de transporte” para ofrecer a quien se mueve por la ciudad un vehiculo con una imagen deportiva inconfundible y con la conducción dinamica que caracteriza cada producto de Aprilia.

El estilo siempre ha sido unos de los puntos fuertes de Sportcity y SPORTCITY CUBE subraya su personalidad con un restyling que ha tocado prácticamente cada parte del scooter. Su nuevo manillar incorpora una instrumentación inédita y la parte anterior (guardabarros y escudo) ha sido enteramente rediseñada. También la zona trasera ha sufrido unas importantes modificaciones: el asiento más amplio y cómodo, el nuevo colín alargado y la parrilla más grande, que incorpora un anclaje para el baúl, le otorgan un mayor empaque y elegancia desde cualquier ángulo.

El nuevo asiento, amplio y cómodo también para un uso en pareja, tiene una conformación ergonómica rediseñada que optimiza el confort del piloto y del pasajero. El especial tejido de su revestimiento aumenta el grip, disminuyendo el deslizamiento en frenada, aumenta el confort y la seguridad.

La plataforma plana es un punto clave para los scooter de esta categoría, y SPORTCITY CUBE respeta las expectativas de la clientela, distinguiéndose también por el espacio particularmente generoso en la zona de apoyo de los pies. La  plataforma de SPORTCITY CUBE ofrece el máximo confort y la máxima capacidad de carga. Su conformación permite a cualquiera apoyar siempre ambos pies en el suelo.   

El escudo anterior de dimensiones generosas ofrece la protección óptima en caso de mal tiempo. Los dos difusores a los lados del escudo tienen una doble función:  desvían el aire caliente que llega desde el radiador y climatizan las piernas del piloto en el uso invernal si se usa en combinación con el faldón cubre piernas.

El nuevo portaequipajes incorpora las asas del pasajero y está dotado de un anclaje integrado para el baúl Aprilia, permitiendo así un aumento de la capacidad de carga.

La capacidad de carga es un elemento esencial en la elección de este tipo de scooter. Gracias a la gran atención en fase de proyecto y al cuidadoso aprovechamiento de los espacios, el SPORTCITY CUBE es pequeño por fuera pero grande por dentro. Las dimensiones compactas y las rueda altas, de hecho, no han sacrificado el espacio a disposición del usuario, que puede contar con un hueco bajo el asiento capaz de contener un casco jet con visera más otros objetos de tamaño pequeño. Una capacidad obtenida sin sacrificar la ergonomía y la facilidad de conducción con un asiento situado a  solo 815 mm del suelo.

El óptimo aprovechamiento del espacio ha permitido encajar por detrás del escudo delantero una guantera portaobjetos cerrada y protegida por cerradura, dotada de una práctica toma de corriente para recargar el móvil.

La instrumentación completamente rediseñada no tiene sólo un aspecto decididamente más elegante pero aún más rica en informaciones. De tipo analógico-digital, como en las más modernas maxi motos, con las funciones del display controladas directamente desde el manillar para una máxima seguridad.

PERTE CICLO: EFICACIA Y SEGURIDAD

La parte ciclo de SPORTCITY ha siempre sido una referencia por precisión, confort y eficacia.

SPORTCITY CUBE confirma la estructura ya utilizada con éxito en las generaciones anteriores que desde el primer modelo han puesto la Sportcity como referencia para el sector por lo que concierne a la seguridad y el placer de conducción.

Un especial cuidado ha sido reservado en el proyecto, para dotar al chasis de la rigidez justa, incluso renunciando al túnel central.

El chasis ha sido realizado en tubo de acero de alta resistencia, estudiado para garantizar una gran rigidez torsional y una elevada solidez, aunque la plataforma sea plana. Un chasis rígido, eficiente, que asegura a la SPORTCITY un feeling de conducción superior y aquel carácter deportivo que nunca puede faltar en un producto Aprilia.

La horquilla tele hidráulica con barras de 35 mm de diámetro, asegura la máxima precisión de conducción y una absorción óptima de las irregularidades gracias a una carrera de 100 mm . El filtro ideal para afrontar sin problema alguno adoquínes, agujeros y alcantarillas.

El grupo motor-trasmisión funciona también como basculante y es soportado por un doble amortiguador regulable en la precarga del muelle. La posibilidad de adaptar el equipo en función de la carga o del estado de la carretera permite el máximo de la seguridad de conducción en cada situación. La carrera ( 80 mm ) asegura un confort excelente.

SPORTCITY CUBE adopta una llantas de 15 pulgadas y neumáticos tubeless de dimensiones generosas (120/70 en la anterior y 130/80 en la trasera). El resultado es de un diámetro de dinámico de rodadura equivalente a un neumático de 16 pulgadas , pero con una capacidad de absorción de los baches netamente superior, con una notable ventaja en términos de confort. Una elección que contribuye – junto al chasis – a conferir al vehiculo una estabilidad excelente y una conducción intuitiva, para cualquier persona.

La frenada es uno de los puntos fuertes de SPORTCITY CUBE, en modo particular en la versión 300 i.e. el top de gama. El sistema de frenos con tres discos (El 125 cc. adopta un sistema de dos discos) reduce el espacio de frenada a niveles mínimos y aumenta notablemente la tasa de seguridad, permitiendo también al menos experto de detenerse rápidamente y sin problemas. El doble disco delantero es de 260 mm , con pinza flotante de doble pistón paralelo. El disco trasero es de 220 mm con pinza de pistón único.

MOTORES: TECNOLOGÍA PUNTA

La motorización de máximo nivel es otro factor clave de SPORTCITY CUBE 300 i.e.; su nuevo motor  de cuatro válvulas alimentado por inyección electrónica representa actualmente lo máximo para un motor de scooter. Potente, elástico, limpísimo y de bajo consumo, el nuevo monocilíndrico se posiciona perfectamente en la filosofía Sportcity. El crecimiento de cilindrada ha permitido a este motor suministrar unas prestaciones aún superiores, sobre todo por lo que respecta al par motor, el dato más importante para los vehículos que viven en la ciudad. Con una potencia de 22,5 cv a 8000 r.p.m. y un par motor de 22 Nm a 6.500 r.p.m, este monocilíndrico ofrece unas prestaciones top de categoría. Un motor que subraya la conducción dinámica de Sportcity, una solución perfecta no solo para afrontar la ciudad, sino al mismo tiempo las rápidas carreteras extraurbanas.

Por su parte, los 15 cv de su motor de 4 válvulas permiten al SPORTCITY 125, incluso para los clientes que sólo disponen de permiso tipo B moverse rápidamente entre el tráfico y disfrutar de unas prestaciones más que satisfactorias para cualquier exigencia.

Los consumos particularmente reducidos y un depósito con capacidad para 9 litros de combustible  aseguran una gran autonomía a todos los SPORT CITY.

  COLORES

Colores modernos y refinados subrayan la elegancia de SPORTCITY CUBE: Gris Escape, Plata Crowd, Blu Planet, Negro Aprilia.

ACCESORIOS

Como complemento a la completa dotación de serie de SPORTCITY, Aprilia propone una amplia gama de accesorios:

• Parabrisas grande;
• Baul New Concept 32 litros ;
• Baul City 35 litros , tapa pintada y respaldo opcional;
• Faldón cubre piernas.