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NEW RS 50 - GENERATION OF CHAMPIONS
La moto de los jóvenes campeones. Si quieres probar las mismas sensaciones que los pilotos en la salida de un GP, si quieres convertirte en un campeón conduciendo una superdeportiva, la nueva RS 50 es la moto indicada para ti. Sus tecnologías llegan directamente del box del Campeonato Mundial de Motociclismo. Cada detalle deriva de las motos Aprilia oficiales, que compiten y triunfan en los circuitos de todo el mundo. Su diseño estilizado, agresivo, irresistible ha sido estudiado para ofrecerte la aerodinámica máxima. Distínguete de todos, monta en la nueva RS 50: la moto de los jóvenes campeones campioni.
Las tecnologías del Campeonato Mundial de Motos. Un moderno motor de dos tiempos, chasis y suspensiones con tecnologías racing, frenos de vanguardia y llantas de circuito:
la RS
50 te garantiza lo máximo de las prestaciones, del control y de la seguridad. Los mandos ergonómicos, el depósito y el asiento stán diseñados para acoger el cuerpo del piloto, la cúpulaes envolvente y protectora, los reposapiés ofrecen un apoyo perfecto. Sólo Aprilia puede darte tanto: una leyenda del motociclismo mundial.
FRENOS RADIALES
La pinza de freno delantera radial de
la RS
50 garantiza la máxima seguridad de conducción, gracias a su excepcional potencia y modulabilidad.
CHASIS DE COMPETICIÓN
El nuevo chasis de doble viga de aluminio, con perfil extruido reforzado en el interior, ofrece a los pilotos de
la RS
50 lo mejor control en las curvas y manejabilidad en los cambios de dirección.
ESCAPE RACING
Situado bajo el asiento para un equilibrio perfecto, el sistema de escape, tipo racing, asegura una respuesta excelente, junto con una línea sumamente aerodinámica.
LLANTAS ALIGERADAS
Las llantas de radios dobles tienen el mismo diseño que las motos Aprilia de GP y son ligeras y equilibradas, para un excelente apoyo en curva, en perfecta armonía con los neumáticos radiales de última generación.
ORDENADOR A BORDO
Las prestaciones de
la RS
50 siempre están bajo control, igual que en una moto de carrera:cuentarrevoluciones, cuentakilómetros, trip, cronómetro de pista con memoria de 20 vueltas e indicador de frecuencia de mantenimiento.
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