FICHA TECNICA
MOTOR
Bicilíndrico
a 77º, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución
con un árbol de
levas
en la culata con balancín en el escape, accionado por cadena, 4 válvulas en
titanio.
Nuevo
mapa de la centralita que mejora el control del acelerador y la progresividad
de la respuesta. Nuevo perfil de la leva que acciona las válvulas de mariposa. Nuevos aros de pistón. Nueva relación de transmisión del motor de arranque. Intervalos de mantenimiento más
largos.
CILINDRADA à 449 cc - 549 cc
CAMBIO à 5 velocidades, relaciones de cambio:
1ª 13/30; 2ª 15/27; 3ª 16/23; 4ª 20/23; 5ª 21/21.
SUSPENSIÓN
DELANTERA
Barras invertidas de
45 mm
, con nuevo reglaje desarrollado por los pilotos oficiales, para aumentar la estabilidad a gran velocidad y la capacidad de absorción sobre terrenos pedregosos.
SUSPENSIÓN TRASERA à Nueva regulación del monoamortiguador para mejorar la estabilidad y control en los terrenos sueltos. Nueva bieleta que mejora la progresión del amortiguador, aumentando la tracción y el control.
FRENOS à Del.: Disco de acero inox. de Ø 320 mm con pinza flotante.
Tras.: Disco de acero inox. de Ø
240 mm
con pinza flotante.
EMBRAGUE à Multidisco en baño de aceite con mando mecánico
BASCULANTE à El basculante de aluminio de sección variable ofrece la rigidez más alta de su categoría. Un sistema de bieletas progresivo acciona el mono amortiguador multirregulable, con Piggy back y doble regulación hidráulica para altas/bajas velocidades.
DIMENSIONES
Longitud máx.: 2222 mm
Anchura máx.: 800 mm
Distancia libre al suelo: 396 mm
Altura asiento: 996 mm
Distancia entre ejes: 1,495 mm
NEUMÁTICOS à Del. 120/70 X 17"; Tras.: 180/55 X 17"
LLANTAS à De aleación ligera. Del. 1,60 X 21"; Tras.: 2,15 X 18"
INYECCIÓN ELECTRÓNICA à Alimentación por inyección electrónica con cuerpos de mariposa de
38 mm
(
40 mm
para el motor 550).
RELACIÓN DE COMPRESIÓN à 12,5:1 (12:1)
ALIMENTACIÓN à Inyección electrónica. Cuerpo de mariposa:
38 mm
(
40 mm
)
ARRANQUE à Eléctrico
GENERADOR à 340 W
COLORES
Réplica VDB
Negro Off
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